Érase una vez… Disney lo soñó y Siemens lo convirtió en realidad

Érase una vez… Así comienzan muchas de las historias de fantasía e ilusión que escuchamos desde pequeños y que han forjado parte de nuestros sueños. Y si hay un personaje que las ha hecho posible, este sería sin duda, Walter Elías Disney. Ganador de 29 Oscars y conocido por dar vida a miles de amigos animados, Disney fue además un pionero tecnológico para su época. Su mente privilegiada nunca dejó de crear nuevos personajes y técnicas innovadoras que le permitieran dar vida a sus ensoñaciones con el mayor realismo posible.

A él, también se le ocurrió la brillante idea de construir el primer parque temático del mundo. Una ciudad de cuento de hadas, situada en California desde 1955, en la que nuestros sueños pudieran hacerse realidad. Walt Disney se encargó de diseñar y supervisar cada uno de los detalles de este pueblo que recreaba el lugar donde había pasado los mejores años de su infancia: Marceline.

Al mismo tiempo que levantaba “ciudades Disney”, el director cinematográfico tenía una idea recurrente rondándole la cabeza: la ciudad del futuro. Esta fue su idea más loca, más atrevida y la que más le obsesionó durante años, pero que nunca llegó a realizar. Sin embargo, unas semanas antes de su muerte, Walt Disney grabó un vídeo muy alejado de su discurso habitual. En él, el mago de los dibujos no hablaba del ratón Mickey ni de Blancanieves o la Bella Durmiente, sino de cómo sería la ciudad del futuro.  

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Consistía en una ciudad con esquema radial que daría cabida a miles de personas. Contaría con escuelas, edificios residenciales y de negocios, así como con espacios recreativos y verdes. Su sistema de transporte se basaría en monorraíles eléctricos y el tráfico circularía por debajo de la superficie. Además, esta ciudad estaría protegida por una enorme cúpula que mantendría las condiciones ambientales ideales para la vida.

Walt Disney no pudo ver construida la ciudad que se imaginaba y que sus sucesores intentaron recrear en el parque EPCOT, pero Siemens se ha encargado de moldear sus ideas, para nada desencaminadas, por si al final estuviera realmente congelado y algún día volviera a abrir los ojos.

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Si Disney levantara la cabeza encontraría:

Ciudades del futuro hechas realidad gracias a ideas como las de Disney y a empresas innovadoras como Siemens.

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Ya está en marcha la competición online Power Matrix Challenge, en la que retamos a los estudiantes de ingeniería y escuelas técnicas a construir una ciudad sostenible energéticamente a través de un videojuego.

Datos que reparan “fracturas”

Un software, más allá de ser una herramienta que procesa miles de datos, es un gran aliado en la lucha contra los retos a los que nos enfrentamos en la actualidad. Ya sea para mejorar la seguridad en las ciudades, controlar el buen funcionamiento de una fábrica o garantizar la sostenibilidad de nuestro sistema sanitario, este tipo de soluciones facilitan a los profesionales las tareas más complejas, ahorran costes y quizá lo más importante, ayudan a mejorar la calidad de vida de miles de personas. Algo a tener en cuenta si consideramos que el progresivo envejecimiento de la población genera un importante impacto en nuestra economía

El hecho de que cada vez vivamos más y mejor es uno de los grandes éxitos del estado de bienestar y de nuestra sociedad, pero abre la puerta a nuevos retos. Ya en el último informe del Instituto Nacional de Estadística (INE), se alerta sobre las consecuencias que puede tener para nuestro sistema el aumento de la esperanza de vida. 

Según sus datos, el porcentaje de población mayor de 64 años respecto a los menores de 16 ha pasado del 36% en el año 1975, al 82% en 1995 y al 108% en 2012. Esta dinámica no es exclusiva de España. A nivel global, la Organización Mundial de la Salud (OMS) alerta de que en 2017 y por primera vez en la historia, el número de personas mayores de 65 años podría superar al de niños menores de 5  ¿Y esto en qué se traduce? En un incremento del número de pacientes, mayor número de enfermedades crónicas y un aumento de la dependencia.

Está claro que esta situación tendrá obligatoriamente que suponer un cambio en el modelo sanitario tal como lo conocemos. El uso de las Tecnologías de la Información (TICs) será de vital importancia para ofrecer un correcto trato al paciente. Las TICs crean una red digital que permite la consulta de pruebas e imágenes de manera instantánea y desde cualquier dispositivo digital, lo que se traduce en ahorros de tiempo y costes y da lugar a lo que denominamos “hospital sin papeles”.

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Un ejemplo claro lo tenemos en aplicaciones clínicas como syngo.via, que permiten acceder a las imágenes radiológicas desde diferentes terminales (como Smartphone o Tablets) de forma inmediata, poniéndolas a disposición de cualquier especialista que necesite consultarlas. Además, estas imágenes pueden combinarse con los resultados de otros análisis o pruebas, lo que facilita al médico su labor y mejora la calidad de vida del paciente.

El último avance en esta materia lo hemos descubierto hace unos días. Gracias a los equipos de investigación syngo.via ahora podemos descifrar los “entresijos” de los tejidos óseos mediante un TAC. Con esta aplicación, las fracturas o roturas son detectadas en cuestión de segundos, una labor que antes debían realizar los radiólogos sin ningún tipo de ayuda. Esta característica reduce significativamente el tiempo de diagnóstico y facilita el trabajo de los sanitarios. Echad un vistazo vosotros mismos a este genial vídeo:

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Ya está en marcha la competición online Power Matrix Challenge, en la que retamos a los estudiantes de ingeniería y escuelas técnicas a construir una ciudad sostenible energéticamente a través de un videojuego.

¿Cuentan las ciudades con medios de transporte urbanos eficientes?

Más de las dos terceras partes de los europeos viven en áreas urbanas. La mayoría se desenvuelve en el mismo espacio y comparte las mismas infraestructuras de transporte a diario. Autobuses y metros atestados, carreteras congestionadas, el ruido y la contaminación se han convertido en problemas normales de la vida cotidiana. Como consecuencia, las ciudades se enfrentan a cada vez más problemas de movilidad urbana y a un incremento significativo de las emisiones de CO2. 

De hecho, en la mayoría de países y en el conjunto de la Unión Europea (UE), el sector del transporte es el mayor responsable de la concentración de gases de efecto invernadero. Según la European Enviroment Agency, causa el 21% de las emisiones y alcanza el 25% en países como España. 

Además, según el Observatorio de Movilidad Metropolitana, en España, cada persona realiza al año una media de 127 viajes en transporte público y casi el 60% de los usuarios utiliza algún medio ferroviario para sus desplazamientos. Por ello, la movilidad interurbana es uno de los pilares en los que se debe innovar en las ciudades de todo el mundo. Unos sistemas de transporte público eficientes son imprescindibles para vencer los atascos, que generan pérdidas de 100.000 millones de euros al año en la Unión Europea,  frenar la contaminación atmosférica, optimizar las plazas de aparcamiento, etc.

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La movilidad en todas sus vertientes tiene un papel protagonista en la mayor feria de transporte del mundo, InnoTrans, que se celebra en Berlín del 23 al 26 de septiembre. Esta feria de carácter bienal es considerada como el referente mundial de la industria ferroviaria. En su anterior edición, contó con la participación de más de 2.500 expositores y 125.000 visitantes profesionales. Este año, importantes expertos se darán cita para presentar todas las novedades de relevancia en el sector.

Siemens contribuye día a día a desarrollar y mejorar la movilidad, con proyectos dentro y fuera de España que tendrán su espacio en la feria como el proyecto de Marmaray en Estambul, el tramo de línea ferroviaria que discurre por el túnel que conecta oriente con occidente a través del estrecho del Bósforo el metro sin conductor de Singapur en la Downtown Line, dos proyectos en los que Siemens España ha instalado sus sistemas de señalización y control ferroviarios.

No sólo existen proyectos pioneros fuera de nuestras fronteras. En España, ciudades como Madrid o Barcelona ya han apostado por medidas que hacen de su red de transporte un ejemplo de movilidad sostenible:

  • Metro de Madrid ha puesto en marcha el proyecto piloto de I+D ‘Train2Car’, que permite la carga de un vehículo eléctrico con la energía procedente del frenado de los trenes que circulan por la red suburbana. Train2Car ha sido desarrollado por Metro de Madrid en consorcio con ICAI, SICA y CIEMAT. Siemens ha participado en el proyecto como subcontratista de SICA, a través de su división Smart Grid.
  • La ciudad condal ha modernizado el metro con soluciones que le han permitido automatizar la línea 9 para que funcione sin conductor y mejorar la señalización de las líneas 2 y 5, lo que se ha traducido en un 16% menos de consumo energético.

Megatendencias como la digitalización, la automatización y la electrificación determinan los acontecimientos de nuestro tiempo. Bajo el lema “Movilidad eficiente e integrada”, Siemens mostrará en InnoTrans un amplio porfolio de soluciones sostenibles e innovadoras para afrontar los retos actuales a través de su material rodante eficiente, la tecnología más avanzada de señalización y control ferroviarios y las soluciones inteligentes para la electrificación, entre otras novedades.

Si quieres saber más, pincha aquí.

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Ya está en marcha la competición online Power Matrix Challenge, en la que retamos a los estudiantes de ingeniería y escuelas técnicas a construir una ciudad sostenible energéticamente a través de un videojuego.

Desayuno con diamantes y un toque de eólica

El verano termina y vuelven los colegios, las jornadas interminables de trabajo y la rutina. Por eso no hay mejor época para empezar a planear escapadas de fin de semana que el otoño. Estos viajes fugaces nos dan un respiro y nos hacen más llevadera la vuelta de las vacaciones.

Si has buscado un destino cercano y asequible, probablemente Bélgica esté en ese listado de viajes pendientes. Brujas, Bruselas, Gante.. algunas ciudades belgas sacadas de un cuento de hadas, pero ¿y Amberes? Es la gran desconocida y la menos preferida entre los turistas, a pesar de ser la segunda potencia económica del país de los gofres y el chocolate.

Amberes, además de acoger el mayor centro comercial de diamantes del mundo, que genera 39.000 millones de dólares al año, tiene el segundo puerto más importante en Europa después de el de Rotterdam. Gracias a la céntrica situación del río Escalda que atraviesa la ciudad se ha construido este puerto de 14.000 hectáreas, que da trabajo a 57.200 personas y que lleva a la ciudad de los diamantes a ser un punto estratégico entre el norte de Europa y el resto del continente.

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Siemens, consciente de la importancia y la capacidad innovadora de esta metrópoli, ha querido formar parte de su historia construyendo el primer parque eólico onshore de la zona.

A principios de 2015 comenzará el proyecto Wind aan de Stroom en la orilla izquierda del río Escalda en pleno puerto de “Antwerpen”.

Pero el mayor reto de este nuevo proyecto es la instalación de las turbinas en un lugar con escaso espacio como el puerto de Amberes, que soporta diariamente una alta densidad de operaciones portuarias e industriales. ¿Qué opináis? ¿Lo conseguirán y veremos el primer parque eólico belga? ¡Seguro que sí!

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Ya está en marcha la competición online Power Matrix Challenge, en la que retamos a los estudiantes de ingeniería y escuelas técnicas a construir una ciudad sostenible energéticamente a través de un videojuego.

Power Matrix Challenge, estudiante buscamos tu energía

Nadie dijo nunca que aprender no pudiera ser divertido. Por eso Siemens propone el reto Power Matrix, un juego online gratuito que desafía a los estudiantes de ingeniería y escuelas técnicas a diseñar un sistema energético sostenible para una ciudad.

Nadie dijo nunca que un juego no fuera competitivo. Power Matrix Challenge se convertirá en la mayor competición online entre estudiantes de ingenierías y carreras técnicas del momento entorno a un videojuego.

Nadie dijo nunca que ser el mejor no tuviera recompensa. Por lo que vamos a premiar a los estudiantes que construyan las ciudades más sostenibles de Power Matrix Challenge con becas de un año en el sector de energía de Siemens en España.

Si quieres divertirte, iniciarte en el mundo laboral y formar parte de la historia de una multinacional como Siemens, inscríbete en Power Matrix Challenge.

  • Podrás jugar de forma individual o en equipo de hasta tres personas y podréis contar con la supervisión de uno de vuestros profesores.
  • La competición comienza el 15 de septiembre y se cerrará el 15 de noviembre donde un jurado profesional decidirá los ganadores.
  • Comenzaréis con un terreno vacío sobre el que tendréis que levantar vuestra ciudad a partir de un presupuesto otorgado. Lo más importante es que gestionéis bien la energía para ofrecer los servicios básicos a vuestros ciudadanos.
  • De todos los proyectos participantes, se seleccionarán los 5 más innovadores para una gran final donde cada equipo tendrá que presentar su desarrollo ante un jurado compuesto de profesionales del sector. El ganador conseguirá una beca de un año en el sector Energía de Siemens con un plan especializado de formación en tecnología de generación, transmisión y distribución energética.

¿Aceptas el reto? Demuéstranoslo e inscríbete aquí.

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Ya está en marcha la competición online Power Matrix Challenge, en la que retamos a los estudiantes de ingeniería y escuelas técnicas a construir una ciudad sostenible energéticamente a través de un videojuego.

Masdar, la ciudad más sostenible del desierto

Con sus extensos recursos de gas natural y derivados del petróleo, los Emiratos Árabes Unidos son una mina de oro de energía convencional. Sin embargo, conscientes de la necesidad de un crecimiento sostenible en el tiempo y de la limitación de este tipo de fuentes, desde hace diez años se está invirtiendo firmemente en nuevos conceptos eficientes como las renovables.

Un claro ejemplo de ello es el proyecto de Masdar City, la primera ciudad 100% sostenible del mundo. Su abastecimiento de energía se basará por completo en fuentes renovables, tendrá cero emisiones y no generará residuos.

Masdar, “la fuente”, será una ciudad amurallada basada en la arquitectura árabe tradicional. Tendrá capacidad para 47.500 personas y 1.500 negocios. Ubicada estratégicamente cerca de las principales infraestructuras de transporte de Abu Dhabi, como el aeropuerto, está conectada por una red de carreteras ya existente a la que se sumarán nuevas líneas ferroviarias y de transporte público.

El proyecto comenzó en 2008 y se espera que esté finalizado en 2050. Siemens no ha querido desaprovechar esta gran oportunidad y ya ha hecho sus deberes. La multinacional alemana ha inaugurado su sede en “La ciudad sostenible del desierto”, un edificio que pese a soportar unas temperaturas de 50 grados centígrados, demanda un nivel de energía comparable a un inmueble de bajo consumo energético europeo.

La sede de Siemens en Masdar ha obtenido la certificación LEED Platino por su excelente eficiencia gracias a sus características más innovadoras entre las que se encuentran:

  • La estructura del edificio ha sido concebida como una caja dentro de otra para conseguir un interior de máximo aislamiento.
  • Tiene una fachada externa hermética compuesta de paneles de aluminio ligero alineados según la posición del sol durante todo el día para garantizar que el edificio esté en sombra el máximo tiempo posible sin desaprovechar la luz natural.

Aquí os dejamos un vídeo de la inauguración para que lo podáis conocer de primera mano.

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El próximo lunes 15 de septiembre, Siemens pone en marcha la competición online Power Matrix Challenge, para retar a los estudiantes de ingeniería y escuelas técnicas a construir una ciudad sostenible energéticamente a través de un videojuego.

Siemens Pregunta a Emilio Ontiveros: “La digitalización marca un antes y un después en la industria”

El pasado 5 de septiembre, Siemens tuvo la oportunidad de entrevistar a Emilio Ontiveros sobre la importancia de la reindustrialización de nuestro país y el papel de la misma para la competitividad de las empresas.

foto-emilioOntiveros, catedrático de Economía de Empresa de la Universidad Autónoma de Madrid, es fundador y presidente de la consultora Analistas Financieros Internacionales (Afi) desde 1987. Además, a lo largo de su extensa experiencia profesional, ha ocupado también el cargo de director de la revista “Economistas” del Colegio de Economistas de Madrid, desde su fundación hasta diciembre de 2011 y en la actualidad es miembro de diversos consejos de administración. Ha sido galardonado con diversos premios a su actividad investigadora y de divulgación de la economía.

La entrevista se ha realizado como parte de la iniciativa #SiemensPregunta en @siemens_ind a través de la que Siemens trata de impulsar la participación en nuestras redes sociales de diferentes líderes de opinión sobre diversas soluciones, que contribuyan al desarrollo económico de España.

Os dejamos con un extracto de la charla, que esperamos os resulte tan interesante como a nosotros!

Siemens: Empezamos #SiemensPregunta con Emilio Ontiveros. Aquí va la primera pregunta ¿Es la industria la “tabla de salvación” de la economía española?

Emilio Ontiveros: No exclusiva. Es necesaria una industria intensiva en innovación y valor añadido creciente, pero también son imprescindibles unos servicios de calidad.

S: Estos años, hemos vivido la digitalización y la automatización de la industria ¿Estamos ante la cuarta Revolución Industrial?

EO: No se si es la cuarta Revolución Industrial o la extensión de la tercera, la que supuso la extensión de las TICs. Pero, en cualquier caso, está claro que la digitalización extensiva marca un antes y un después en la industria y con ella las cualificaciones necesarias del factor trabajo.

S: Para ganar competitividad con respecto a otros mercados, ¿es necesario asociar la producción con el I+D+i?

EO: Absolutamente. Las decisiones de I+D+i han dejado de ser discretas y excepcionales, para pasar a constituir una tensión permanente en la vida de las empresas, no solo en las de carácter industrial.

S: ¿En qué medida puede influir la mejora de la tecnología en la mejora de la productividad?

EO: La evidencia es contundente. Hacer las cosas mejor es una forma de definir la productividad. Y eso es lo que propicia la mejora de la tecnología, en su acepción más amplia.

S: Ahorrar en costes es básico para garantizar la sostenibilidad de la industria, ¿cómo puede conseguirse?

EO: No solo del trabajo, sobre todo tenemos que ahorrar en costes que impactan en la sostenibilidad. La obsesión por la reducción de costes de forma aislada no es suficiente para conseguir esas mejoras de eficiencia y de productividad a las que nos referíamos.

S: Las empresas de mayor tamaño son más competitivas pero, ¿cómo podemos fomentar el crecimiento de las PYMES?

EO: Sin quitarle importancia a los incentivos públicos, deben ser decisiones propias de los empresarios

S: ¿Echa en falta una formación más enfocada a las demandas del mercado laboral?

EO: Sí. El concepto de formación permanente, de formación profesional se ha erosionado, pero es fundamental casi tanto como la formación reglada.

S: Los últimos datos sitúan a España con un 57% de paro juvenil, ¿la FP Dual podría ser una solución?

EO: Lo esencial es liberar restricciones que pesan sobre el aumento de la demanda agregada de la economía. Sin crecimiento no hay empleo. Además, la flexibilidad de jornadas y, desde luego, la formación adaptativa, son esenciales

S: ¿Qué medidas concretas se deberían tomar para reindustrializar España?

EO: No se trata tanto de reindustrializar, en el sentido de aumentar a toda costa el porcentaje de la industria en el PIB, sino de conseguir industrias intensivas en conocimiento.

S: ¿Se debe apostar por unos determinados sectores industriales o la apuesta debe ser multisectorial?

EO: Debemos apostar por los sectores intensivos en conocimiento y para ello las políticas no deben dirigirnos en exceso, sino simplemente deben centrarse en fomentar la capacidad para emprender, para innovar

S: Para terminar resuma en un tuit cómo cree que se puede mejorar la competitividad de la industria en España

EO: Favorecer que los mejores talentos encuentren ambientes propicios para asumir riesgos, liberando trabas

S: Muchas gracias Emilio por participar en este #SiemensPregunta ¡No podemos estar más de acuerdo con su punto de vista! Un abrazo

EO: Gracias a vosotros. Abrazos

Siemens Industry 

Siemens es el partner tecnológico para un desarrollo industrial sostenible y eficiente gracias a soluciones integrales en automatización, software industrial, soluciones de eficiencia energética y un amplio conocimiento de los mercados  verticales y servicios asociados.

Javier García Breva en Siemens Pregunta: “Necesitamos interconexiones para que España deje de ser una isla energética”

El último encuentro con expertos de diferentes sectores realizado en twitter bajo la iniciativa virtual de #SiemensPregunta fue el pasado jueves 28 de agosto. En esta ocasión, tuvimos la oportunidad de hablar con Javier García Breva sobre el futuro de la energía.

Licenciado en ciencias políticas y sociología por la Universidad Complutense de Madrid en 1974, Javier ha centrado su carrera política en las energías renovables. Desde el año 1983 que fue Consejero de Industria y Energía de la Junta de Comunidades de Castilla y La Mancha no se ha desvinculado del sector. Actualmente es Director de Energía de la consultora ARNAIZ y presidente de la Fundación Renovables. Además de columnista habitual de la revista Energías Renovables.

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Si te perdiste la entrevista que le hicimos en #SiemensPregunta, a continuación te la resumimos:

Siemens: ¡Here we go! Comenzamos #SiemensPregunta ¡Hola Javier! Aquí te lanzamos la primera pregunta. ¿Por qué existe excedente de producción de #energía en España?
Javier García Breva: Por la falta de planificación energética y las inversiones gasistas innecesarias ejecutadas en régimen liberalizado.

S: Por tanto, ¿serían las interconexiones de energía una solución para el excedente energético?
J.G.B: Es la solución prevista por Europa desde 2002, pero 12 años después España sigue siendo una isla energética. Sobre un objetivo del 10% de la demanda punta, España no llega al 3%, un porcentaje insignificante.

S: ¿Cuáles serían las interconexiones energéticas más interesantes y productivas para España?
J.G.B: La interconexión eléctrica con Francia hasta alcanzar un 15% de la demanda punta.

S: ¿Cree que el mercado único europeo de la energía es realista?
J.G.B: Creo que es necesario pero que hoy por hoy ni existe ni es posible porque la energía no es una competencia supranacional sino de cada Estado.

S: Cuándo hablamos de energía no sólo afecta a las personas. ¿Cree que la eficiencia energética ayudaría a la industria a ser más competitiva?
J.G.B: Bajo mi punto de vista, cuanta más eficiencia exista y menos importaciones realicemos, mayor será la fortaleza y la capacidad de competir de la industria.

S: ¿En qué otros sectores la energía podría convertirse en una ventaja competitiva?
J.G.B: La energía puede ser una ventaja competitiva en la edificación, el transporte, la agricultura y la investigación en generación descentraliza y el autoconsumo.

S: ¿Cuál cree que son los próximos pasos a dar en el sector energético?
J.G.B: La tendencia en el mundo es un modelo descentralizado y orientado a la demanda por lo tanto en energía este será el futuro también.

S: Para terminar #SiemensPregunta resume en 1 tuit cuáles son las claves para un futuro energético sostenible
J.G.B: Convertir al consumidor en el centro del sistema como parte activa en la gestión de la demanda de la energía.

S: Muchas gracias Javier por participar en #SiemensPregunta ¡Ha sido un verdadero placer! Un abrazo y hasta la próxima.
J.G.B: Gracias a vosotros por promover iniciativas interesantes en favor de la eficiencia energética.

siemens-energy Estudio “Connecting Possibilities”:

Una visión global sobre las posibilidades de optimización de los sistemas energéticos.

¿Será Barcelona una de las 10 ciudades a la vanguardia de la sostenibilidad ambiental?

Las ciudades ofrecen bienestar y calidad de vida. Sin embargo, la alta concentración de población provoca un aumento de la contaminación y de los residuos urbanos. En un mundo envuelto en una transformación económica vertiginosa, las acciones en materia de sostenibilidad y eficiencia proporcionan grandes ventajas competitivas. Muchas urbes han tomado conciencia de este mensaje y ya han puesto en marcha programas para hacer frente a la disminución de los recursos naturales y a los problemas derivados del calentamiento global.

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Siemens y el Grupo C40 Cities Climate Leadership (C40) quiere premiar a las ciudades más comprometidas con la sostenibilidad. Y para ello, ha seleccionado 31 proyectos de todo el mundo que compiten en 10 categorías por los premios City Climate Leadership 2014. Los ganadores se darán a conocer en la ceremonia de entrega que tendrá lugar en Nueva York el próximo 22 de septiembre.

La Plataforma Urbana desarrollada por Barcelona en 2013, ha llevado a la ciudad a ser una de las finalistas. Dicho proyecto consiste en una única plataforma transversal que interconecta la urbe desde cualquier punto. El objetivo es crear un modelo sostenible capaz de gestionar diferentes recursos de manera eficiente: agua, servicios públicos, control de la temperatura, emisiones de CO2, obras civiles, humedad y eficiencia energética.

La instalación de la plataforma urbana ayudará a la ciudad a ahorrar energía y reducir la contaminación gracias a Sensores que monitorizan los niveles de agua para riego, contenedores de basura, estacionamientos eficiencia energética en edificios de la ciudad, obra civil, etc.

Gracias a un procesador inteligente que conecta diferentes eventos en tiempo real, será posible proporcionar planes de contingencia desde los diferentes servicios para situaciones tales como nevadas o inundaciones, de manera rápida y eficiente. Se logrará asimismo una reducción de costes mediante la implementación y mantenimiento de los sensores y los procesos que proporcionan información al utilizarse un catálogo unificado, lo que reducirá la duplicidad de información. El programa también está orientado a la participación ciudadana y dispone de una plataforma web llamada “GO” (Gobierno Abierto), que hace públicos todos los datos.

Barcelona aspira a convertirse en una ciudad libre de emisiones, autosuficiente e hiperconectada. Para 2020, la ciudad se ha planteado como objetivos:

  • Reducir un 20% el consumo total de energía en los servicios municipales
  • Disminuir un 20% el consumo de agua
  • Instalar 15.000 sensores adicionales
  • Implantar 30.000 medidas de consumo energético en 100 edificios municipales
  • 1.000 medidas para el control del riego automático en parques municipales
  • Monitorización de 5.000 plazas de aparcamiento, entre otras medidas

¡Ayuda a Barcelona a ganar este premio! Vota por ella aquí

Antonio Ortiz en Siemens Pregunta: “El Internet de las Cosas garantiza el ahorro energético en cualquier empresa”

Seguimos con otra nueva entrega de nuestra iniciativa #SiemensPregunta, un punto de encuentro virtual con expertos para hablar de temas tan interesantes como industria, energía o economía. El miércoles 27, @ciudadelfuturo tuvo la oportunidad de hablar de digitalización y el internet de las cosas con el fundador de Weblogs, Antonio Ortiz.

Antonio Ortiz, director de estrategia online y cofundador de WeblogsSL.

Antonio Ortiz, director de estrategia online y cofundador de WeblogsSL.

Antonio Ortiz es creador de una de las comunidades de información más grande en el mundo hispanohablante. Puede parecer exagerado decir esta frase, pero no hay persona que no se haya informado con algún blog de su red (Xataka, Applesfera, Genbeta, Vidaextra…) Ingeniero informático de formación y experto en tecnología de profesión, vive y trabaja en Málaga, donde comenzó trabajando en el desarrollo software desde una consultora estadounidense (CGI) para la multinacional británica Vodafone. En 2003, creó el blog Error500 y en 2005 fundó Weblogs, actividad con la que sigue hoy en día como director de estrategia online.

Siemens: Hola Antonio, gracias por participar en #SiemensPregunta. Comenzamos pidiéndote que nos resumas qué es, según tú, el Internet de las Cosas.

Antonio Ortiz: Una definición poco ortodoxa puede ser  que “El Internet de las Cosas es la presunción de que todo puede mejorar añadiendo conexión a internet”

S: ¿Qué mejoras implican estas innovaciones para los ciudadanos?

A.O: Por una parte, su uso es muy útil en el sector público (muy relacionado con las smart city) y en el campo del consumo personal (como cuantificadores o el hogar conectado). Éstas son las dos estrellas dentro de este ámbito, pero está (casi) todo por hacer.

S: ¿Cómo se pueden aprovechar las empresas del Internet de las Cosas?

A.O: Depende mucho del sector. La manufacturación está automatizando muchos procesos y consiguiendo grandes mejoras en eficiencia. Gracias al Internet de las Cosas, el ahorro energético está casi asegurado en cualquiera de las empresas ya sean de salud y biotecnología (monitorizar pacientes, alerta temprana) o deconstrucción y bienes de consumo (capaces de autodiagnosticarse y comunicar su estado para ahorrar en costes de reparación).

S: Estamos viviendo el comienzo del Internet de las Cosas, ¿cuáles crees que serán los próximos pasos? ¿Alguno que nos cambie la vida?

A.O: Es probable que todo vaya mucho más lento que “la visión” de futuro que tenemos hoy en día del “Internet de las Cosas”. Hay variables como la bajada de costes en los equipos que influyen en el ROI de estos proyectos y hacen falta más casos de éxito, más estandarización, etc

S: Si hablamos de Big Data, ¿estamos hablando de la IV Revolución Industrial?

A.O: Creo que hay mucho discurso alrededor del Big Data, pero es poco claro como, por ejemplo, su definición. Sin embargo, sí estoy convencido de que la tendencia de apoyar cada decisión en datos va a seguir creciendo y esa captación va a impulsar esta tecnología.

S: ¿Consideras que es compatible la evolución del Big Data y la seguridad de los datos?

A.O: Hay un debate pendiente que vamos a necesitar resolver acerca del Big Data y los derechos civiles o la privacidad. Hay una variable ética en muchos proyectos alrededor de esta innovación que los ciudadanos debemos abordar.

S: Internet de las Cosas + Big Data = Digitalización. ¿Qué significa esto?

A.O: La combinación de todos estos ingredientes abre la puerta a un conocimiento más profundo de cómo funcionan muchas cosas en nuestros negocios y sociedad.

S: Muchos se preguntan si esta era de digitalización destruirá puestos de trabajo. ¿Cuál es tu opinión?

A.O: Ese debate creo que es muy difícil para mantenerlo en Twitter, pero yo sí que estoy algo alarmado. La robotización y la automatización pueden ser el germen del fin del capitalismo industrial. Ésta es una hipótesis que no descartaría. Yo también apostaría por mejorar la innovación social.

S: ¿Está España por debajo de la media de inversión en innovación? ¿Es esto un reto para la digitalización?

A.O: De entrada, la innovación como tal me resulta muy difícil de medir (casi incluso de definir) y no soy experto en ello. Sin embargo, sí creo que, en un país sin grandes recursos naturales, la vía de la innovación y lo digital deberían ser una prioridad para no depender sólo del turismo. Esto debe estar en la agenda siempre.

S: Nos queda mucho por descubrir, ¿será nuestra vida como vemos en las películas futuristas?

A.O: No tenemos coches voladores, pero tenemos en nuestras manos posibilidades que hace 30 años ni siquiera soñábamos.

S: ¿Cómo por ejemplo?

A.O: Ahora mismo, nos estamos comunicando en tiempo real con un potencial de distribución de hasta la mitad de la población de la Tierra. Eso es absolutamente alucinante, impensable hace 50 o 30 años. Ni siquiera concebíamos que esto se iba a universalizar.

S: Finalizamos #SiemensPregunta pidiendo que nos resumas cuáles son los mayores retos a los que nos enfrentamos en la nueva era digital.

A.O: Desigualdad económica, educación, derechos civiles, empatía, libertad, salud. Los temas sociales y digitales están unidos para siempre.

S: ¡Muchas gracias Antonio! Ha sido un auténtico placer contar contigo. Hasta la próxima.

A.O: Gracias a vosotros. Ha sido todo un honor.

Soluciones para infraestructuras:

Como proveedor de servicios, integrador de sistemas y vendedor de productos, Siemens Building Technologies tiene soluciones para automatización de edificios, calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC), protección contra incendios y seguridad.