Masdar, la ciudad más sostenible del desierto

Con sus extensos recursos de gas natural y derivados del petróleo, los Emiratos Árabes Unidos son una mina de oro de energía convencional. Sin embargo, conscientes de la necesidad de un crecimiento sostenible en el tiempo y de la limitación de este tipo de fuentes, desde hace diez años se está invirtiendo firmemente en nuevos conceptos eficientes como las renovables.

Un claro ejemplo de ello es el proyecto de Masdar City, la primera ciudad 100% sostenible del mundo. Su abastecimiento de energía se basará por completo en fuentes renovables, tendrá cero emisiones y no generará residuos.

Masdar, “la fuente”, será una ciudad amurallada basada en la arquitectura árabe tradicional. Tendrá capacidad para 47.500 personas y 1.500 negocios. Ubicada estratégicamente cerca de las principales infraestructuras de transporte de Abu Dhabi, como el aeropuerto, está conectada por una red de carreteras ya existente a la que se sumarán nuevas líneas ferroviarias y de transporte público.

El proyecto comenzó en 2008 y se espera que esté finalizado en 2050. Siemens no ha querido desaprovechar esta gran oportunidad y ya ha hecho sus deberes. La multinacional alemana ha inaugurado su sede en “La ciudad sostenible del desierto”, un edificio que pese a soportar unas temperaturas de 50 grados centígrados, demanda un nivel de energía comparable a un inmueble de bajo consumo energético europeo.

La sede de Siemens en Masdar ha obtenido la certificación LEED Platino por su excelente eficiencia gracias a sus características más innovadoras entre las que se encuentran:

  • La estructura del edificio ha sido concebida como una caja dentro de otra para conseguir un interior de máximo aislamiento.
  • Tiene una fachada externa hermética compuesta de paneles de aluminio ligero alineados según la posición del sol durante todo el día para garantizar que el edificio esté en sombra el máximo tiempo posible sin desaprovechar la luz natural.

Aquí os dejamos un vídeo de la inauguración para que lo podáis conocer de primera mano.

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El próximo lunes 15 de septiembre, Siemens pone en marcha la competición online Power Matrix Challenge, para retar a los estudiantes de ingeniería y escuelas técnicas a construir una ciudad sostenible energéticamente a través de un videojuego.

Siemens Pregunta a Emilio Ontiveros: “La digitalización marca un antes y un después en la industria”

El pasado 5 de septiembre, Siemens tuvo la oportunidad de entrevistar a Emilio Ontiveros sobre la importancia de la reindustrialización de nuestro país y el papel de la misma para la competitividad de las empresas.

foto-emilioOntiveros, catedrático de Economía de Empresa de la Universidad Autónoma de Madrid, es fundador y presidente de la consultora Analistas Financieros Internacionales (Afi) desde 1987. Además, a lo largo de su extensa experiencia profesional, ha ocupado también el cargo de director de la revista “Economistas” del Colegio de Economistas de Madrid, desde su fundación hasta diciembre de 2011 y en la actualidad es miembro de diversos consejos de administración. Ha sido galardonado con diversos premios a su actividad investigadora y de divulgación de la economía.

La entrevista se ha realizado como parte de la iniciativa #SiemensPregunta en @siemens_ind a través de la que Siemens trata de impulsar la participación en nuestras redes sociales de diferentes líderes de opinión sobre diversas soluciones, que contribuyan al desarrollo económico de España.

Os dejamos con un extracto de la charla, que esperamos os resulte tan interesante como a nosotros!

Siemens: Empezamos #SiemensPregunta con Emilio Ontiveros. Aquí va la primera pregunta ¿Es la industria la “tabla de salvación” de la economía española?

Emilio Ontiveros: No exclusiva. Es necesaria una industria intensiva en innovación y valor añadido creciente, pero también son imprescindibles unos servicios de calidad.

S: Estos años, hemos vivido la digitalización y la automatización de la industria ¿Estamos ante la cuarta Revolución Industrial?

EO: No se si es la cuarta Revolución Industrial o la extensión de la tercera, la que supuso la extensión de las TICs. Pero, en cualquier caso, está claro que la digitalización extensiva marca un antes y un después en la industria y con ella las cualificaciones necesarias del factor trabajo.

S: Para ganar competitividad con respecto a otros mercados, ¿es necesario asociar la producción con el I+D+i?

EO: Absolutamente. Las decisiones de I+D+i han dejado de ser discretas y excepcionales, para pasar a constituir una tensión permanente en la vida de las empresas, no solo en las de carácter industrial.

S: ¿En qué medida puede influir la mejora de la tecnología en la mejora de la productividad?

EO: La evidencia es contundente. Hacer las cosas mejor es una forma de definir la productividad. Y eso es lo que propicia la mejora de la tecnología, en su acepción más amplia.

S: Ahorrar en costes es básico para garantizar la sostenibilidad de la industria, ¿cómo puede conseguirse?

EO: No solo del trabajo, sobre todo tenemos que ahorrar en costes que impactan en la sostenibilidad. La obsesión por la reducción de costes de forma aislada no es suficiente para conseguir esas mejoras de eficiencia y de productividad a las que nos referíamos.

S: Las empresas de mayor tamaño son más competitivas pero, ¿cómo podemos fomentar el crecimiento de las PYMES?

EO: Sin quitarle importancia a los incentivos públicos, deben ser decisiones propias de los empresarios

S: ¿Echa en falta una formación más enfocada a las demandas del mercado laboral?

EO: Sí. El concepto de formación permanente, de formación profesional se ha erosionado, pero es fundamental casi tanto como la formación reglada.

S: Los últimos datos sitúan a España con un 57% de paro juvenil, ¿la FP Dual podría ser una solución?

EO: Lo esencial es liberar restricciones que pesan sobre el aumento de la demanda agregada de la economía. Sin crecimiento no hay empleo. Además, la flexibilidad de jornadas y, desde luego, la formación adaptativa, son esenciales

S: ¿Qué medidas concretas se deberían tomar para reindustrializar España?

EO: No se trata tanto de reindustrializar, en el sentido de aumentar a toda costa el porcentaje de la industria en el PIB, sino de conseguir industrias intensivas en conocimiento.

S: ¿Se debe apostar por unos determinados sectores industriales o la apuesta debe ser multisectorial?

EO: Debemos apostar por los sectores intensivos en conocimiento y para ello las políticas no deben dirigirnos en exceso, sino simplemente deben centrarse en fomentar la capacidad para emprender, para innovar

S: Para terminar resuma en un tuit cómo cree que se puede mejorar la competitividad de la industria en España

EO: Favorecer que los mejores talentos encuentren ambientes propicios para asumir riesgos, liberando trabas

S: Muchas gracias Emilio por participar en este #SiemensPregunta ¡No podemos estar más de acuerdo con su punto de vista! Un abrazo

EO: Gracias a vosotros. Abrazos

Siemens Industry 

Siemens es el partner tecnológico para un desarrollo industrial sostenible y eficiente gracias a soluciones integrales en automatización, software industrial, soluciones de eficiencia energética y un amplio conocimiento de los mercados  verticales y servicios asociados.

Javier García Breva en Siemens Pregunta: “Necesitamos interconexiones para que España deje de ser una isla energética”

El último encuentro con expertos de diferentes sectores realizado en twitter bajo la iniciativa virtual de #SiemensPregunta fue el pasado jueves 28 de agosto. En esta ocasión, tuvimos la oportunidad de hablar con Javier García Breva sobre el futuro de la energía.

Licenciado en ciencias políticas y sociología por la Universidad Complutense de Madrid en 1974, Javier ha centrado su carrera política en las energías renovables. Desde el año 1983 que fue Consejero de Industria y Energía de la Junta de Comunidades de Castilla y La Mancha no se ha desvinculado del sector. Actualmente es Director de Energía de la consultora ARNAIZ y presidente de la Fundación Renovables. Además de columnista habitual de la revista Energías Renovables.

Javier Garcia Breva_los mundos de IMEDIA

Si te perdiste la entrevista que le hicimos en #SiemensPregunta, a continuación te la resumimos:

Siemens: ¡Here we go! Comenzamos #SiemensPregunta ¡Hola Javier! Aquí te lanzamos la primera pregunta. ¿Por qué existe excedente de producción de #energía en España?
Javier García Breva: Por la falta de planificación energética y las inversiones gasistas innecesarias ejecutadas en régimen liberalizado.

S: Por tanto, ¿serían las interconexiones de energía una solución para el excedente energético?
J.G.B: Es la solución prevista por Europa desde 2002, pero 12 años después España sigue siendo una isla energética. Sobre un objetivo del 10% de la demanda punta, España no llega al 3%, un porcentaje insignificante.

S: ¿Cuáles serían las interconexiones energéticas más interesantes y productivas para España?
J.G.B: La interconexión eléctrica con Francia hasta alcanzar un 15% de la demanda punta.

S: ¿Cree que el mercado único europeo de la energía es realista?
J.G.B: Creo que es necesario pero que hoy por hoy ni existe ni es posible porque la energía no es una competencia supranacional sino de cada Estado.

S: Cuándo hablamos de energía no sólo afecta a las personas. ¿Cree que la eficiencia energética ayudaría a la industria a ser más competitiva?
J.G.B: Bajo mi punto de vista, cuanta más eficiencia exista y menos importaciones realicemos, mayor será la fortaleza y la capacidad de competir de la industria.

S: ¿En qué otros sectores la energía podría convertirse en una ventaja competitiva?
J.G.B: La energía puede ser una ventaja competitiva en la edificación, el transporte, la agricultura y la investigación en generación descentraliza y el autoconsumo.

S: ¿Cuál cree que son los próximos pasos a dar en el sector energético?
J.G.B: La tendencia en el mundo es un modelo descentralizado y orientado a la demanda por lo tanto en energía este será el futuro también.

S: Para terminar #SiemensPregunta resume en 1 tuit cuáles son las claves para un futuro energético sostenible
J.G.B: Convertir al consumidor en el centro del sistema como parte activa en la gestión de la demanda de la energía.

S: Muchas gracias Javier por participar en #SiemensPregunta ¡Ha sido un verdadero placer! Un abrazo y hasta la próxima.
J.G.B: Gracias a vosotros por promover iniciativas interesantes en favor de la eficiencia energética.

siemens-energy Estudio “Connecting Possibilities”:

Una visión global sobre las posibilidades de optimización de los sistemas energéticos.

¿Será Barcelona una de las 10 ciudades a la vanguardia de la sostenibilidad ambiental?

Las ciudades ofrecen bienestar y calidad de vida. Sin embargo, la alta concentración de población provoca un aumento de la contaminación y de los residuos urbanos. En un mundo envuelto en una transformación económica vertiginosa, las acciones en materia de sostenibilidad y eficiencia proporcionan grandes ventajas competitivas. Muchas urbes han tomado conciencia de este mensaje y ya han puesto en marcha programas para hacer frente a la disminución de los recursos naturales y a los problemas derivados del calentamiento global.

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Siemens y el Grupo C40 Cities Climate Leadership (C40) quiere premiar a las ciudades más comprometidas con la sostenibilidad. Y para ello, ha seleccionado 31 proyectos de todo el mundo que compiten en 10 categorías por los premios City Climate Leadership 2014. Los ganadores se darán a conocer en la ceremonia de entrega que tendrá lugar en Nueva York el próximo 22 de septiembre.

La Plataforma Urbana desarrollada por Barcelona en 2013, ha llevado a la ciudad a ser una de las finalistas. Dicho proyecto consiste en una única plataforma transversal que interconecta la urbe desde cualquier punto. El objetivo es crear un modelo sostenible capaz de gestionar diferentes recursos de manera eficiente: agua, servicios públicos, control de la temperatura, emisiones de CO2, obras civiles, humedad y eficiencia energética.

La instalación de la plataforma urbana ayudará a la ciudad a ahorrar energía y reducir la contaminación gracias a Sensores que monitorizan los niveles de agua para riego, contenedores de basura, estacionamientos eficiencia energética en edificios de la ciudad, obra civil, etc.

Gracias a un procesador inteligente que conecta diferentes eventos en tiempo real, será posible proporcionar planes de contingencia desde los diferentes servicios para situaciones tales como nevadas o inundaciones, de manera rápida y eficiente. Se logrará asimismo una reducción de costes mediante la implementación y mantenimiento de los sensores y los procesos que proporcionan información al utilizarse un catálogo unificado, lo que reducirá la duplicidad de información. El programa también está orientado a la participación ciudadana y dispone de una plataforma web llamada “GO” (Gobierno Abierto), que hace públicos todos los datos.

Barcelona aspira a convertirse en una ciudad libre de emisiones, autosuficiente e hiperconectada. Para 2020, la ciudad se ha planteado como objetivos:

  • Reducir un 20% el consumo total de energía en los servicios municipales
  • Disminuir un 20% el consumo de agua
  • Instalar 15.000 sensores adicionales
  • Implantar 30.000 medidas de consumo energético en 100 edificios municipales
  • 1.000 medidas para el control del riego automático en parques municipales
  • Monitorización de 5.000 plazas de aparcamiento, entre otras medidas

¡Ayuda a Barcelona a ganar este premio! Vota por ella aquí

Antonio Ortiz en Siemens Pregunta: “El Internet de las Cosas garantiza el ahorro energético en cualquier empresa”

Seguimos con otra nueva entrega de nuestra iniciativa #SiemensPregunta, un punto de encuentro virtual con expertos para hablar de temas tan interesantes como industria, energía o economía. El miércoles 27, @ciudadelfuturo tuvo la oportunidad de hablar de digitalización y el internet de las cosas con el fundador de Weblogs, Antonio Ortiz.

Antonio Ortiz, director de estrategia online y cofundador de WeblogsSL.

Antonio Ortiz, director de estrategia online y cofundador de WeblogsSL.

Antonio Ortiz es creador de una de las comunidades de información más grande en el mundo hispanohablante. Puede parecer exagerado decir esta frase, pero no hay persona que no se haya informado con algún blog de su red (Xataka, Applesfera, Genbeta, Vidaextra…) Ingeniero informático de formación y experto en tecnología de profesión, vive y trabaja en Málaga, donde comenzó trabajando en el desarrollo software desde una consultora estadounidense (CGI) para la multinacional británica Vodafone. En 2003, creó el blog Error500 y en 2005 fundó Weblogs, actividad con la que sigue hoy en día como director de estrategia online.

Siemens: Hola Antonio, gracias por participar en #SiemensPregunta. Comenzamos pidiéndote que nos resumas qué es, según tú, el Internet de las Cosas.

Antonio Ortiz: Una definición poco ortodoxa puede ser  que “El Internet de las Cosas es la presunción de que todo puede mejorar añadiendo conexión a internet”

S: ¿Qué mejoras implican estas innovaciones para los ciudadanos?

A.O: Por una parte, su uso es muy útil en el sector público (muy relacionado con las smart city) y en el campo del consumo personal (como cuantificadores o el hogar conectado). Éstas son las dos estrellas dentro de este ámbito, pero está (casi) todo por hacer.

S: ¿Cómo se pueden aprovechar las empresas del Internet de las Cosas?

A.O: Depende mucho del sector. La manufacturación está automatizando muchos procesos y consiguiendo grandes mejoras en eficiencia. Gracias al Internet de las Cosas, el ahorro energético está casi asegurado en cualquiera de las empresas ya sean de salud y biotecnología (monitorizar pacientes, alerta temprana) o deconstrucción y bienes de consumo (capaces de autodiagnosticarse y comunicar su estado para ahorrar en costes de reparación).

S: Estamos viviendo el comienzo del Internet de las Cosas, ¿cuáles crees que serán los próximos pasos? ¿Alguno que nos cambie la vida?

A.O: Es probable que todo vaya mucho más lento que “la visión” de futuro que tenemos hoy en día del “Internet de las Cosas”. Hay variables como la bajada de costes en los equipos que influyen en el ROI de estos proyectos y hacen falta más casos de éxito, más estandarización, etc

S: Si hablamos de Big Data, ¿estamos hablando de la IV Revolución Industrial?

A.O: Creo que hay mucho discurso alrededor del Big Data, pero es poco claro como, por ejemplo, su definición. Sin embargo, sí estoy convencido de que la tendencia de apoyar cada decisión en datos va a seguir creciendo y esa captación va a impulsar esta tecnología.

S: ¿Consideras que es compatible la evolución del Big Data y la seguridad de los datos?

A.O: Hay un debate pendiente que vamos a necesitar resolver acerca del Big Data y los derechos civiles o la privacidad. Hay una variable ética en muchos proyectos alrededor de esta innovación que los ciudadanos debemos abordar.

S: Internet de las Cosas + Big Data = Digitalización. ¿Qué significa esto?

A.O: La combinación de todos estos ingredientes abre la puerta a un conocimiento más profundo de cómo funcionan muchas cosas en nuestros negocios y sociedad.

S: Muchos se preguntan si esta era de digitalización destruirá puestos de trabajo. ¿Cuál es tu opinión?

A.O: Ese debate creo que es muy difícil para mantenerlo en Twitter, pero yo sí que estoy algo alarmado. La robotización y la automatización pueden ser el germen del fin del capitalismo industrial. Ésta es una hipótesis que no descartaría. Yo también apostaría por mejorar la innovación social.

S: ¿Está España por debajo de la media de inversión en innovación? ¿Es esto un reto para la digitalización?

A.O: De entrada, la innovación como tal me resulta muy difícil de medir (casi incluso de definir) y no soy experto en ello. Sin embargo, sí creo que, en un país sin grandes recursos naturales, la vía de la innovación y lo digital deberían ser una prioridad para no depender sólo del turismo. Esto debe estar en la agenda siempre.

S: Nos queda mucho por descubrir, ¿será nuestra vida como vemos en las películas futuristas?

A.O: No tenemos coches voladores, pero tenemos en nuestras manos posibilidades que hace 30 años ni siquiera soñábamos.

S: ¿Cómo por ejemplo?

A.O: Ahora mismo, nos estamos comunicando en tiempo real con un potencial de distribución de hasta la mitad de la población de la Tierra. Eso es absolutamente alucinante, impensable hace 50 o 30 años. Ni siquiera concebíamos que esto se iba a universalizar.

S: Finalizamos #SiemensPregunta pidiendo que nos resumas cuáles son los mayores retos a los que nos enfrentamos en la nueva era digital.

A.O: Desigualdad económica, educación, derechos civiles, empatía, libertad, salud. Los temas sociales y digitales están unidos para siempre.

S: ¡Muchas gracias Antonio! Ha sido un auténtico placer contar contigo. Hasta la próxima.

A.O: Gracias a vosotros. Ha sido todo un honor.

Soluciones para infraestructuras:

Como proveedor de servicios, integrador de sistemas y vendedor de productos, Siemens Building Technologies tiene soluciones para automatización de edificios, calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC), protección contra incendios y seguridad.

Calentando motores desde el ordenador

Borgo Panigale, en el pasado una agrupación de granjas y casas rurales, es ahora un barrio ubicado en la periferia oeste de Bolonia. Su fama comenzó cuando en 1935 los hermanos Adriano, Bruno y Marcello Cavalieri Ducati establecieron allí la fábrica que todavía hoy lleva su apellido. Sin embargo, no fue hasta 26 años después cuando construyeron la primera motocicleta que les daría la fama mundial que aún ostentan.

ducati-monster-696-3-600x448Desde aquella primera “Cruiser”, las motos de Ducati han experimentado una profunda transformación hasta convertirse en poderosos biplazas que compiten semana tras semana por liderar las carreras de motociclismo. Pero, ¿cómo ha conseguido Ducati llegar a ser una de las mejores marcas del  mundo?

La respuesta pasa por la innovación que la firma aplica a cada uno de sus procesos. De los 1.000 empleados que trabajan en la compañía, cerca de 200 forman parte del departamento de investigación y desarrollo (I+D), un área a la que dedican una partida muy importante de su presupuesto.

Como cualquier retraso o error en la transferencia de información puede traducirse en procesos de trabajo más largos y costosos, Ducati ha querido conseguir una integración total entre todos sus equipos de desarrollo de producto y lo ha logrado a través de la digitalización.

Gracias a la virtualización del diseño, hemos conseguido reducir 12 meses el tiempo de creación de nuestras motos”, afirma Piero Giusti, Responsable de Informática, Investigación y Desarrollo en Ducati. ¿Y cómo han alcanzado semejante logro? A través de las soluciones NX y TeamCenter de Siemens PLM.

Estas poderosas herramientas de software se encargan de simular la motocicleta y sus componentes, de la manera más exacta posible, antes de construirla a escala real, evitando de esta manera fallos y gastos innecesarios:

  • NX se utiliza para diseñar virtualmente los componentes de diferentes modelos de moto, incluyendo las ruedas, el chasis y la carrocería
  • TeamCenter gestiona toda la información de los diferentes departamentos y ofrece una plataforma de consulta para integrar cada proceso de trabajo de una manera segura y ágil

El software PLM de Siemens ha permitido a Ducati aunar todos los departamentos (diseño de prototipos, producción, almacén, repuestos y accesorios) en una sola plataforma. “Mediante la integración y la paralelización de todos estos procesos, podemos trabajar simultáneamente en el desarrollo de la motocicleta. Antes, se solía tardar entre seis y doce meses en comercializar los accesorios, pero ahora pueden estar listos al mismo tiempo que la moto, lo que genera significativas sinergias de ventas“, concluye Giusti.

Siemens Industry 

Siemens es el partner tecnológico para un desarrollo industrial sostenible y eficiente gracias a soluciones integrales en automatización, software industrial, soluciones de eficiencia energética y un amplio conocimiento de los mercados  verticales y servicios asociados.

Vuelta de tuerca a las fuentes de energía convencionales

En 2050, la demanda energética aumentará un 50% y su producción contaminará hasta 3.500 megatoneladas más, según un estudio realizado por Siemens con la Universidad Técnica de Munich. Esto sitúa la energía como un sector prioritario en el que desarrollar soluciones innovadores se convierte en un aspecto imprescindible.

estudioenergiaeuropaCuando nos planteamos el reto energético lo primero que nos viene a la cabeza son las energías renovables como fuentes no contaminantes que nos permitan cubrir el crecimiento de la demanda. Pero ¿por qué no pensamos en las convencionales y les damos una vuelta de tuerca?

Esto es exactamente lo que ha empezado a hacer Siemens con la energía procedente del gas. Ha desarrollado un innovador sistema de  extracción no convencional al que se denomina “shale gas”. Estas reservas naturales han sido inaccesibles durante años, pero la tecnología ha hecho posible su extracción y aprovechamiento, lo que ha abierto nuevas posibilidades para satisfacer las necesidades de la demanda a nivel mundial.

Situación mundial actual de shale gas

-          Estados Unidos ha descubierto yacimientos de este tipo que podrían darle independencia energética y posicionarle como líder en la producción y exportación de estas fuentes de energía no renovables.

-          China, Brasil o Polonia son otros países que se han subido al tren del “shale gas” y según BNP Paribas, el potencial de sus reservas podrían satisfacer la demanda energética mundial actual durante los próximos años.

-          España no se queda atrás, ya que hace sólo unos meses se descubría en el País Vasco una reserva de este material.

Además esta nueva fuente no convencional influirá en la economía de los hogaresEl “shale gas” reducirá el precio de la electricidad y abrirá nuevas posibilidades de negocio para las empresas.

Parece que está técnica sólo tiene ventajas, pero ¿cuáles serían los próximos pasos? Tenemos que adaptar los modelos y estructuras actuales a este nuevo escenario que está en plena construcción y Siemens ya ha empezado con la adquisición  de la parte principal del sector energético de Rolls- Royce, lo que sitúa al gigante alemán en una posición de liderazgo única para afrontar los desafíos energéticas del futuro.

siemens-energy Estudio “Connecting Possibilities”:

Una visión global sobre las posibilidades de optimización de los sistemas energéticos.

Reindustrializarse o morir

Desde 1972, el peso de la industria sobre el PIB de nuestro país se ha desplomado del 39% al 15%. El boom del turismo, la externalización de la mano de obra hacia países emergentes y el crecimiento del sector servicios han sido algunos de los factores determinantes en esta tendencia.

Siemens bietet neue Lösung zur Nutzung von Abwärme mit Organic Rankine Cycle / Siemens offers new solution for utilization of waste heat using the Organic Rankine CycleOtro elemento clave en la tercerización de España ha sido el aumento del precio de la energía. El crecimiento exponencial en el coste de la electricidad en las últimas décadas ha hecho que nuestras industrias hayan cerrado sus puertas o decidido trasladar sus plantas a otros continentes.

¿Y esto en qué se traduce? En que España ha sufrido en mayor medida los estragos de la crisis en comparación con otros países con mayor peso industrial. Un ejemplo muy claro es el caso de Alemania que con un PIB del 25% procedente de la industria, ha sido capaz de superar airoso este reto. Por ello, la Unión Europea ha establecido el objetivo de reindustrializar la economía de todos los países miembro.

Siemens es un fiel creyente de la fuerza de la industria como pilar de la economía. Por eso, siempre ha buscado respuestas a las dificultades que ha sufrido este sector. Un ejemplo claro es el de intentar resolver el problema de la subida del coste de la energía y ayudar así a la reindustrialización de España. Para ello, ha desarrollado soluciones como “Organic Rankine Cycle”, que consigue generar electricidad a partir del calor residual de las industrias o centrales eléctricas sin usar energía o materias primas adicionales y sin emitir dióxido de carbono.

El calor residual se  produce principalmente en fábricas o centrales eléctricas y se pierde porque no tiene la fuerza suficiente para mover una turbina y generar electricidad. Con esta base, los ingenieros de Siemens han logrado convertir toda la energía en electricidad utilizando aceites de silicona. Los aceites tienen un grado de vaporización mucho menor que el agua y por eso consiguen generar electricidad cuando el calor residual alcanza tan sólo 300 grados. El proceso es el siguiente:

  • El aceite absorbe la energía del calor residual convirtiéndolo en vapor
  • Tras mover la  turbina pasa por un condensador para ser licuado
  • Una vez que vuelve a estar en estado líquido, se bombea al vaporizador y el proceso comienza de nuevo

Además, el módulo ORC cuenta con un modo automático y no requiere personal adicional, por lo que es una opción muy económica para un uso más eficiente de fuentes de energía y la consecución de una industria más competitiva.

Siemens Industry 

Siemens es el partner tecnológico para un desarrollo industrial sostenible y eficiente gracias a soluciones integrales en automatización, software industrial, soluciones de eficiencia energética y un amplio conocimiento de los mercados  verticales y servicios asociados.

La ruta de la seda del siglo XXI

Estambul es la mayor ciudad de Turquía y la más poblada de Europa. En ella viven 15 millones de personas y tiene una antigüedad de 2.600 años. Pero la característica más peculiar de esta metrópoli es que es una de las tres urbes del mundo que une dos continentes: Asia y Europa.

¿Te imaginas vivir en Asia y trabajar en Europa? Hasta hace poco miles de personas tardaban horas en cruzar el Mármara para visitar un cliente, un amigo o simplemente ir de compras porque sólo existían dos medios para atravesar el estrecho del Bósforo: el ferry o los puentes, siempre completos y congestionados.

USA - New York - Bailout for the New York Metropolitan Transportation Authority

Ya en 1860 el Sultán Abdülmecid propuso un plan para unir de forma eficaz los dos continentes, pero la ingeniería de la época no pudo hacer frente a las fuertes corrientes del Bósforo, la profundidad de sus aguas y la elevada actividad sísmica de la zona. En 1902, el proyecto fue retomado por Abdülhmanit II, pero no ha sido hasta principios del siglo XXI cuando este viejo sueño de un túnel bajo el mar se ha hecho realidad.

En octubre de 2013 se inauguró la nueva ruta de la seda, Marmaray, un túnel ferroviario submarino que hace posible saltar de un continente a otro en cuestión de minutos.

El Consorcio español compuesto por OHL- Siemens Rail Automation (antigua Dimetronic), ha sido la encargada de la seguridad y la señalización del túnel situado a 55 metros bajo el mar.

USA - New York - Bailout for the New York Metropolitan Transportation Authority

Para garantizar la máxima seguridad, Javier Raposo, el ingeniero de Siemens encargado del proyecto nos cuenta que han tenido que utilizar las últimas tecnologías existentes y adaptarlas a las peculiaridades de Marmaray como:

  • Mover Block- System. Hace posible la elevada frecuencia de trenes por combinar varios sistemas que aseguran que todos los involucrados, conductores, centros de control y los propios trenes compartan en tiempo real la misma información.
  • CBTC Trainguard Sirius. Sistema de señalización a través de radio instalada en la infraestructura de los trenes para recopilar toda la información de la ubicación de los mismos. Esta información pasa de forma automática a unos paneles de control que envían continuamente instrucciones sobre la velocidad que pueden alcanzar y la situación del tráfico.

¿Quién le iba a decir al Sultan Abdülmecid que después de 150 años su sueño se haría realidad? ¡Detectar un problema e imaginar una solución por descabellada que sea nos garantiza la innovación en un futuro!

Soluciones para infraestructuras:

Como proveedor de servicios, integrador de sistemas y vendedor de productos, Siemens Building Technologies tiene soluciones para automatización de edificios, calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC), protección contra incendios y seguridad.

De la fábrica a tu casa: ¿Cómo se fabrican las famosas Galletas Gullón?

Hay un dicho que reza: “desayuna como un rey, almuerza como un príncipe y cena como un mendigo”. Con esta sencilla frase, se busca dejar claro que el desayuno es una de las comidas más importantes del día. Las personas que se alimentan bien por la mañana, tienen un mayor grado de concentración, son menos propensas al sobrepeso y reducen el riesgo de padecer diabetes o patologías cardiovasculares.

Si hay un producto por antonomasia que tiene presencia en el desayuno de los españoles, sin duda alguna, son las galletas. Según varios estudios, casi la mitad de la población come este alimento todas las mañanas, cifra que aumenta hasta el 74% si nos fijamos en su dieta habitual. Y una de las empresas más importantes dedicadas a la fabricación de este dulce manjar es Galletas Gullón.

Esta compañía es una de las más longevas de nuestro país con 122 años de experiencia a sus espaldas. Uno de los secretos de su éxito se basa en destinar una parte de sus beneficios anuales al desarrollo de innovaciones en sus fábricas. Para conseguir sacarles el máximo partido, Gullón ha flexibilizado la producción de sus tres centros industriales consiguiendo un aumento de la eficiencia energética mediante la implementación de Data-Driven Services de Siemens.

Gracias al servicio Asset Analytics se consigue un ahorro energético tangible basado en la monitorización online de toda la planta. Este sistema permite además grabar y analizar los datos de las operaciones y las condiciones de las instalaciones para tener una visión global de la misma y optimizar su actividad y disponibilidad.

Siemens y Gullón colaboran en varias acciones para impulsar la eficiencia energética dentro de las instalaciones:

  • Programa de investigación y desarrollo tecnológico “Resource and Energy Efficient Manufacturing”: El objetivo es que las fábricas, con un nivel de emisión 0, sean capaces de mantener su productividad disminuyendo un 20% el coste del producto. Gullón participa activamente en este programa al ser una de las tres fábricas monitorizadas para validar y medir las mejoras obtenidas a partir de las actividades desarrolladas por Siemens.
  • Sistema para el control del consumo y las ineficiencias en sus fábricas: Mediante la tecnología SCADA de Siemens, que consigue la integración de las líneas de producción y la gestión energética de la planta de forma sencilla, se economizan los tiempos de desarrollo y puesta en marcha de los productos.
  • Inventario de gases de efecto invernadero: Para reducir las emisiones de CO2 se han aplicado medidas de eficiencia energética, se ha sustituido el suministrador de electricidad por energías renovables y los vehículos de renting por híbridos, además de optimizarse las rutas de los vehículos interfábrica para una conducción más eficiente.

Todas estas medidas ayudarán a que Galletas Gullón consiga una reducción del 17% de CO2 gracias a la tecnología innovadora de Siemens.

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