25 años recorriendo España en alta velocidad

May
3
2017

Han pasado ya 25 años del primer viaje del AVE entre las ciudades de Madrid y Sevilla, la línea de alta velocidad ferroviaria que marcó un antes y un después en la forma de viajar de los españoles. Un medio de transporte a la vanguardia que, desde entonces, permite recorrer cómodamente España en un abrir y cerrar de ojos, y ha sido elegido por más de 30, 2 millones de pasajeros a la hora de realizar un viaje de larga distancia. Una cifra abrumadora si consideramos que solo 13, 8 millones se decantan por el avión, según datos de la propia Renfe.

ave movilidad

Ph. Marca España

Así pues, no es de extrañar que el AVE sume en 25 años más de 268 millones de usuarios, una cifra in crescendo puesto que tan solo en 2016 fueron 20,4 millones de viajeros los que emplearon este medio de transporte que puede llegar a alcanzar los 400 km/h.

AVE Madrid – Sevilla: el proyecto

A finales de los años 80, cuando este proyecto estaba aún en pañales, Renfe y el Ministerio de Obras Públicas y Transportes buscaban a un socio de confianza que pudiese hacer una realidad que cambiaría la concepción de las distancias en España para siempre. Para ello, contaron con la ayuda del Consorcio Hispano-Alemán (CHA) liderado por Siemens, para construir la línea que une Madrid y Sevilla, la primera piedra de un entramado que cada día crece más y más.

Desde entonces, Siemens ha estado presente tanto en la construcción del recorrido (electrificación, señalización y telecomunicaciones) como en el mantenimiento de las vía e, incluso, proporcionando nuevos trenes, como por ejemplo el AVE S103, tren que batió el récord de velocidad convirtiéndose en un modelo de referencia mundial.

Así pues, tras el éxito vivido en Sevilla, Siemens ha puesto su granito de arena en las siguientes líneas:

  • Madrid – Toledo
  • Madrid – León (pasando por Segovia y Valladolid)
  • Madrid – Barcelona, una de las más transitadas
  • Madrid – Valencia
  • Córdoba – Málaga
  • Orense – Santiago

Pero la tecnología empleada en el AVE no se ha limitado únicamente al territorio español: siendo el quinto tren más rápido del mundo, países como Arabia Saudí o Turquía contaron con Siemens para el Proyecto Haramain, ruta de alta velocidad que une La Meca y Medina, con una inversión superior a los 7.000 millones de euros.

Está claro que dentro de otros 25 años seguiremos hablando del AVE, mientras tanto, los usuarios pueden disfrutar de la promoción de Renfe que prevé la venta de 25.000 billetes a 25 euros los 25 de cada mes.

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