Construir prótesis de cadera o piezas de un Fórmula 1 al instante gracias a las impresoras en 3D

Ene
8
2014

Desde los años 80 y hasta el momento, las impresoras 3D habían liderado la fabricación de objetos tridimensionales a partir de diseños realizados por ordenador. Esta tecnología ya era entonces capaz de fabricar figuras y prototipos pero tan solo en materiales plásticos, lo que limitaba su aplicación a determinados usos y sectores.

Ahora, Siemens ha revolucionado la impresión 3D haciendo posible la producción aditiva a nivel industrial mediante una tecnología propia mucho más avanzada. A través de procesos basados en la fusión láser, se pueden producir no sólo plásticos, sino también cerámicas y metales (cero inoxidable, aluminio, titanio…), fundamentales para usos industriales.

Ofenreiniger: Hat der Drucker fertig gedruckt, bleiben große Mengen Metallpulver übrig – diese müssen vorsichtig entfernt werden / Furnace cleaner: When the printer is finished, large quantities of metal powder are left behind – and must be carefull

La técnica ideada por Siemens funciona del siguiente modo:

  • Un patrón de luz láser, controlado por ordenador, superpone sucesivamente capas de polvo metálico.
  • Después, el láser va ‘esculpiendo’ la pieza hasta crear, en un único paso, cualquier forma que podamos imaginar, sin más herramientas ni fabricación manual.

Este sistema presenta muchas ventajas sobre métodos de fabricación tradicionales, ya que, entre otras cosas, permite crear piezas sin juntas, lo que las hace más sólidas y más ligeras porque sólo hay que usar el material necesario, sin añadidos.

Siemens permitirá que la fabricación de prótesis médico sanitarias, turbinas de gas del sector energético, coches de Fórmula 1 o el fuselaje de los aviones resulten ser de mejor calidad y  que a su vez tengan un menor coste en producción y en tiempo.

Además, las ventajas logísticas y de distribución también son palpables. Con sólo disponer de una impresora 3D y el material en bruto necesario, se pueden fabricar in situ los repuestos requeridos para solucionar averías, sin depender de que nadie los haga llegar hasta allí.

   “Claves de la Competitividad de la Industria Española” 

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Comentarios

  1. Francisco Teruel González
    13 Enero, 2014

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    Este sistema de 3D ,revolucionara el motor y fuselages en todas las piezas
    de cualquier tipo de mecanismo de automocion.OK por lograr este sistema.
    Ejemplo: una Bomba INYECCION Diesel ,sin que haya una junta de goma en cualquier,Union de piezas.

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