Soluciones Siemens en BCN Rail 2011: El futuro ya está aquí

Dic
1
2011

BNC Rail 2011 es el encuentro anual de la industria ferroviaria donde fabricantes y operadores se juntan para presentar al mercado los últimos avances y desarrollos en soluciones de movilidad. Este año, la feria comparte espacio y público con Smart City Expo & World Congress, la primera edición del primer foro internacional sobre Smart Cities que se celebra en España.

Desde el martes 29 de noviembre hasta el viernes 2 de diciembre empresas como RENFE, ADIF, TMB o el gigante tecnológico SIEMENS despliegan su “know how” en forma de stands y foros especializados con el objetivo de mostrar las últimas innovaciones y dar un impulso al sector ferroviario.

Jornadas maratonianas para los visitantes profesionales que discurren entre presentaciones de producto y foros especializados sobre los temas más estratégicos y decisivos que afectan al sector. Empresas como Siemens presentan las últimas novedades en áreas como la Alta Velocidad, donde España es un referente a nivel mundial, novedades en sistemas de señalización y electrificación ferroviaria, metros y ejemplos de intermodalidad, como el último desarrollo de la compañía en España para aeropuertos SICHECK, un sistema de facturación de personas y equipajes totalmente automático.

Curiosidades como el nuevo Velaro D, la última versión del tren de alta velocidad que llega a alcanzar los 320 km/hora  o los sistemas de señalización de detección de vía libre de última generación y fabricación española captan la atención de técnicos especialistas y directivos. Paseando por la feria, en el stand de la compañía alemana nos hacen una demostración del Multitouch Table, un modelo de mesa de control de servicio y mantenimiento ferroviario a través de una impresionante mesa táctil desde donde se puede controlar, con solo dos manos, todas las operaciones de cualquier sistema de metro de una ciudad como Madrid o Barcelona.

A destacar el enfoque sostenible de la feria, un mensaje que se respira por todos los pasillos de los pabellones, la eficiencia energética y la reducción de emisiones de CO2 son ya una prioridad en cualquier tipo de sistema de movilidad, no solo ferroviario, sino también en metros o tranvías. Nos llama la atención antes de irnos el nuevo modelo de poste de recarga de coche eléctrico EPOS de Siemens que en menos de dos horas completa la recarga.

La movilidad y el transporte seguirán planteando nuevos retos pero no cabe duda de que muchas de esas soluciones se encuentran en BCN Rail 2011: El futuro ya está aquí.

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