El velero digital de la Copa América

Jul
20
2016

La Copa América de vela, además de ser el trofeo más antiguo del deporte internacional, es el concurso de navegación más prestigioso del mundo. Se organizó por primera vez en 1851 con motivo de la celebración en Londres de la Gran Exposición y, a día de hoy, es uno de los eventos deportivos de mayor impacto y magnitud.

En la edición número 35 que tendrá lugar en 2017, el Club de Yates Golden Gate defenderá el título en una carrera de catamaranes que se disputará en las Islas Bermudas. En dicho concurso, el Club inglés Land Rover Ben Ainslie Racing (BAR) intentará “devolver la copa a casa” gracias a su equipo de expertos navegantes, diseñadores y técnicos.

Die Vorbereitungen laufen. Großbritanniens Team Land Rover Ben Ainslie Racing (BAR) enthüllt sein viertes Testboot ‚T4‘ für den America’s Cup. Auf dem Bild ist noch das Model „T3“ abgebildet. Für die gesamte Bootsentwicklung ist Siemens das digitale Rückgrat von Land Rover BAR. Getting ready for the race. Great Britain’s team Land Rover Ben Ainslie Raicng (BAR) launches its forth America’s Cup test boat, ‘T4’. The picture shows the “T3” boat. Siemens is the team’s ‘digital backbone’ for the entire Land Rover BAR America’s Cup boat development project.

Se trata de un proyecto que empezó a mediados de 2014, cuando Land Rover BAR comenzó a diseñar su catamarán teniendo en cuenta que una de las reglas de la regata impide “echar al agua” el barco hasta 150 días antes de la competición. El veto a la llamada botadura del barco, ha trasladado el diseño y las pruebas de navegación del entorno natural al virtual y, gracias a la creación de un gemelo digital, se han podido optimizar todos los aspectos de la embarcación para que sea lo más competitiva posible.

Para realizar dicha labor, Land Rover BAR ha elegido a Siemens PLM como partner tecnológico que ha implementado:

  • el uso de softwares de simulación
  • herramientas de análisis de datos
  • la gestión de documentación y contenidos

El análisis constante de los datos provenientes de los sensores ubicados en la embarcación contribuye a generar una ventaja competitiva considerable. Tanto los sensores como la videotecnología trasmiten información valiosa que, una vez interpretada, puede modificar sobre la marcha las decisiones del cuerpo técnico del club y el rumbo de la competición.

Además, a través del software Teamcenter, el equipo ha sido capaz de ahorrar tiempo precioso para la documentación de los materiales, uno de los requerimientos de la Copa América. Un trabajo que antiguamente preveía la recopilación física de información detallada sobre el origen, la fabricación y las especificaciones técnicas sobre los materiales del velero y que ahora Teamcenter genera digitalmente.

En resumen, el equipo de Ben Ainslie dispone de un gemelo digital que actúa igual que el real ante los test al que le sometan de forma virtual. Una herramienta fundamental para testear todas las variantes, encontrar el equilibrio perfecto y el más fiable balance de velocidad a golpe de click. Una gran novedad que nunca antes se había aprovechado en la industria náutica y que representa el valor añadido del club inglés para la próxima Copa América.

Siemens Industry 

Siemens es el partner tecnológico para un desarrollo industrial sostenible y eficiente gracias a soluciones integrales en automatización, software industrial, soluciones de eficiencia energética y un amplio conocimiento de los mercados  verticales y servicios asociados.

Related Post

Comentarios

Se el primero en comentar.

Deja un comentario

¡Compártelo!